理想的空冷換熱器管子封堵的解決方案
理想的空冷換熱器管子封堵的解決方案
行業的領導者采用EST集團
2013 年 12 月，EST 集團通過與石油天然氣行業的全球領導人聯系，利用空冷熱交換器管理大量的海上
平臺。在幾種熱交換器上執行渦流和虹膜檢查，作為日常維護程序的一部分。這些測試的結果表明，客戶有管子泄漏和退化的管子的壁厚損失高達 80%。
使用 EST Pop-A-Plug? 系統極大的滿足傳統的管殼式熱交換器，客戶要求 EST 集團研發封堵空冷換熱器所需的工具，將其穿過外部擋板的堵塞洞和狹窄的空間，正確的封堵在管子管板上。這樣做將使他們停止使用錘擊 / 或焊接式堵塞，以及造成的一系列問題，如損壞、焊接缺陷、焊接許可證等。
解決方案/分析與客戶商議后，確定在各種空冷換熱器內的聯管箱與管板間的距離。 EST 集團提供通道桿總成，管子預制刷工具包與各種 Pop-A-Plug? CPI/PremaTM 和 P2 堵塞的尺寸相同，適合客戶的各種管內徑的規格。
切換到 Pop-A-Plugs 即有明顯的結果?？蛻舯硎尽?，我們的空冷換熱器 ( 翅片 ) 裝置有 20 根管子要求封堵，裝置使用 EST 集團 Pop-A-Plug 系統，轉到維護狀態在運行 1 小時后恢復正常。我們過去使用錘擊和焊接式堵塞的記錄是平均停機時間 18 到 26 小時。
此外，客戶報告顯示，自焊接許可證和焊工無需對確認的管子做封堵以來，額外的節省了成本。
一開始在客戶的海上平臺，對空冷換熱器內泄漏管子的封堵，結果是“ 停機時間非常顯著的節省?！笨蛻粝嘈胚@些最初的節省僅增加他們空冷換熱器里面對于 Pop-A-Plug 的使用，因為 Pop-A-Plug 的目標是無損傷，使未來重裝管過程明顯更容易，而且可以很容易去除。2013 年 12 月以來，超過 3000 個 Pop-A-Plugs 已被訂購，致力于管封堵維護操作用來保持空冷換熱器在最大容量用最少停機時間運行。
此外，客戶表示，“ 我們空冷換熱器 ( 翅片 ) 裝置因為安裝了 Pop-A-Plugs，重裝管成本明顯減少，可以很容易地去除，而且沒有用錘敲擊或焊接堵塞需要鉆出來，隨后在管板上的強制維修。我們有幾種情況下，空冷換熱器 ( 翅片 ) 裝置在重裝管過程中一半報廢，由于嚴重損壞 ( 壓力裂紋和焊縫的影響 ) 到管板 ”，是由錘擊或焊接堵塞引起的。
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